| Adresse forme index : |
Corbières (rue) 6
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| Personne creatrice de l'objet : |
Linke-Hoffmann-Busch (usine)
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| Catégorie technique : |
patrimoine ferroviaire
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| Commune forme index : |
Narbonne
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| Copyright : |
(c) Monuments historiques
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| Année de creation : |
1927
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| Dénomination : |
wagon citerne
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| Description : |
Caractéristiques et dimensions prises sur un des sept wagons (le 5603) au début des années 1960 : longueur de châssis 9,90 m, longueur hors tampon : 11 m , empattement : 6,50 m , charge : 31,5 T, tare : 20,7 T, contenance : 250 hl, vitesse limitée à 75 km/h, bogies Y3 n°101 ) 114, classés U29. Evolution de la numérotation : SRyv 5605 Etat devenu SNCF SRy 442655 puis SCy 51955 puis directement 20 87 920 0000 5 Uahk 9.21.
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| Date de la derniere mise a jour : |
2024-10-11
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| Date de création de la notice : |
2015-04-17
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| Domaine : |
PIST-Ferroviaire
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| Date et typologie de la protection : |
2015/03/09 : classé au titre objet
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| Cadre de l'étude : |
liste objets classés MH
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| Historique : |
Les chemins de fer de l'Etat dans le cadre de leur programme de modernisation du service de la voie, procèdent à partir de 1927, à l'acquisition d'automobiles sur rail (dénommées draisines) permettant de transporter rapidement les brigades de la voie, de multiplier les tournées de surveillance et de faciliter et réduire l'emploi, onéreux et dangereux des lorries. L'Etat commande ainsi 100 draisines aux usines Renault en 1928. Afin de permettre l'alimentation de ces draisines en hydrocarbures, chose nouvelle à cette époque où domine totalement la traction vapeur, les chemins de fer de l'Etat vont commander également à la firme Linke Hoffman Busch 7 wagons-citernes affectés au service intérieur des dépôts, construits grâce aux réparations en nature dues par l'Allemagne au titre du traité de Versailles. La firme Hoffman Busch LHB de Cologne a été créée en 1839 par le charron Gottfried Linke et (...) a vu, tant ses capacités industrielles que ses parts de marché croître rapidement pour atteindre un quota de 23% des commandes allemandes en 1926. On comprend de ce fait que cette firme en pleine expansion ait été choisie pour exécuter des marchés de prestation d'armistice au bénéfice de la France. (...) La firme disparaîtra le 1er avril 2009, date à laquelle la société deivent Alstom Transport Deutschland GmbH. (source : Jacques Willigens, séance de la CNMH du 9 décembre 2014)
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| Liens externes : |
http://www.patrimoine-ferroviaire.fr/?p=34712
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| Lien vers la base Archiv MH : |
https://archives-map.culture.gouv.fr/archive/recherche/simple/n:19?RECH_S=PM11002941&RECH_DocumentsNumerises=0&Archives.RECH_Valid=&type=simple
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| Précision_sur la protection : |
Propriété de l'entreprise des Ateliers d'Occitanie (SARL)
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| Typologie de la protection : |
classé au titre objet
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| Siecle de création : |
2e quart 20e siècle
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| Statut juridique du propriétaire : |
propriété privée
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| Titre iconographique : |
Armistice
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| Adresse forme éditoriale : |
6, rue Corbières
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| Commune forme editoriale : |
Narbonne
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| Typologie du dossier : |
dossier individuel
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